Nowy produkt
Ten produkt nie występuje już w magazynie
Data dostępności:

YACCO LUBE RN 17 5W30
Odbiorca: :
* Pola wymagane
lub Anuluj
YACCO Lube RN17 5W30 został specjalnie opracowany, aby spełnić wymagania nowej specyfikacji Renault RN17 5W-30 wymaganej w niektórych silnikach benzynowych i wysokoprężnych Renault sprzedawanych od 2018 r. Dzięki wstecznej kompatybilności olej ten nadaje się również do starszych silników, w których producent zalecił pierwotnie użycie oleju RN0710 lub RN0700 z wyjątkiem silników RS (Renault Sport).
W przypadku silników RS i Alpine stosować YACCO Galaxie A 0W40 z aprobatą Renault RN17 RSA.
W przypadku silników wysokoprężnych z FAP spełniających normy emisji spalin do Euro6d-temp należy stosować wyłącznie olej RN0720 (YACCO Lube R 5W30).
Olej Yacco Lube RN17 5W30 spełnia również wymagania wszystkich innych silników wysokoprężnych lub benzynowych wielu marek, gdzie zalecane jest stosowanie oleju SAE 5W-30 ACEA C3.
| Ciężar właściwy w 20° C | kg/m3 | 850 |
| Lepkość w 40° C | mm2/s | 69 |
| Lepkość w 100° C | mm2/s | 11,9 |
| Indeks lepkości | 170 | |
| Temperatura zapłonu ° C | 226 | |
| Temperatura krzepnięcia ° C | – 45 | |
| Lepkość dynamiczna w - 30° C | mPa.s | 6000 |
| H.T.H.S. | mPa.s | 3,5 |
| Poziom SAPS | %masy | 0,66 |
| T.B.N. | mgKOH/g | 9,3 |
Właściwości i zalety:
APROBATA:
RENAULT RN17
kompatybilna wstecz z RN0710/RN0700
NORMA:
ACEA C3
Najwyższej jakości 100% syntetyczny olej full saps do silników benzynowych i Diesel.
Specjalnie opracowany z myślą o nowoczesnych silnikach Diesel Renault , wyposażonych w filtry DPF (aprobata Renault RN0720), a także silnikach MERCEDES-BENZ wymagających oleju z aprobatą MB-Approval 226.51.Może być stosowany w samochodach osobowych i lekkich dostawczych z filtrami DPF. Spełnia wymagania norm ACEA C4 oraz C3 dla olejów o lepkości 5w30
Specjalnie opracowany z myślą o najnowszych silnikach BMW wymagających oleju...
100% syntetyczny, paliwooszczędny olej typu „Mid Saps” do silników zarówno...
100% syntetyczny olej zalecany do silników benzynowych, API SP-RC, ILSAC GF-...
Dodatek czyszczący układ olejowy, który należy stosować przed wymianą oleju....