Brak produktów
VX PREMIUM
- SAMOCHODY - OLEJE SILNIKOWE
- OLEJE PRZEKŁADNIOWE
- YACCOLINE
- MOTOCYKLE / QUADY / KARTING
- GAMA MARINE (jachty, statki, łodzie, skutery wodne)
- TRANSPORT / SPRZĘT CIĘŻKI
- ROLNICTWO
- OLEJE DLA LOTNICTWA
- POZOSTAŁE PRODUKTY
- OLEJE WG NORM
- OLEJE WG LEPKOŚCI
- Gadżety
YACCO VX 1703 FAP 5W30
Nowy produkt
Specjalnie opracowany z myślą o samochodach z normą czystości spalin EURO 4 i nowszych, wyposażonych w systemy oczyszczania spalin.: BMW (Longlife-04), MERCEDES-BENZ (MB 229.51/229.31), GM-Opel (dexos2)
VX 1703 SAE 5W-30 może być także używany w pojazdach poprzednich generacji:
- BMW: silniki Diesel oraz benzynowe
- MERCEDES-BENZ silniki Diesel i benzynowe
- Silniki grupy VW – benzynowe i Diesel
Więcej informacji
YACCO VX 1703 FAP 5W30 - Specjalnie opracowany z myślą o samochodach z normą czystości spalin EURO 4 i nowszych, wyposażonych w systemy oczyszczania spalin.: BMW (Longlife-04), MERCEDES-BENZ (MB 229.51/229.31), GM-Opel (dexos2)…
VX 1703 FAP SAE 5W-30 może być także używany w pojazdach poprzednich generacji :
- BMW: silniki Diesel oraz benzynowe poza tymi, gdzie wymagany jest olej 10w60
- MERCEDES-BENZ silniki Diesel oraz benzynowe, które nie wymagają oleju MB229.5 lub MB229.3
- Silniki grupy VW – benzynowe i Diesel wyprodukowane przed 2007, w interwałem wymiany oleju 15.000 km / 1 rok.
VX 1703 FAP SAE 5W-30 może być także stosowany tam, gdzie wymagany jest olej ACEA C3, ACEA
C2 i/lub API SN/CF, API SM/CF, API SL/CF
| Ciężar właściwy w 20° C | kg/m3 | 848 |
| Lepkość w 40° C | mm2/s | 70 |
| Lepkość w 100° C | mm2/s | 12 |
| Indeks lepkości | 169 | |
| Temperatura zapłonu ° C | 226 | |
| Temperatura krzepnięcia ° C | – 39 | |
| Lepkość dynamiczna w - 30° C | mPa.s | 6000 |
| H.T.H.S. | mPa.s | 3,5 |
| Poziom SAPS | %masy | 0,78 |
| T.B.N. | mgKOH/g | 7,4 |
Właściwości i zalety:
- Wysoka lepkość HTHS: znakomita odporność na ścinanie w wysokich temperaturach, znakomita odporność na utleniania w celu ochrony podczas wydłużonych interwałów wymiany oleju oraz optymalnych parametrów ogólnych.
- Lepkość 5W oznacza szybszą cyrkulację oleju w niskich temperaturach
- Natychmiastowe i optymalne smarowanie od momentu uruchomienia silnika
- Formulacja „Mid SAPS" zawiera niższe poziomy popiołów siarczanowych, fosforu oraz siarki – dłuższa żywotność filtrów DPF oraz katalizatorów
Normy:
BMW Longlife-04 (*)
Mercedes MB 229.51
VW 502.00/505.00/505.01
API SN/CF
ACEA C3/C2(**)
GM dexos2
*nie stosować w silnikach benzynowych aut spoza UE w tym Norwegii, Szwajcaria oraz Liechtenstein
**może być stosowany kiedy olej z normą ACEA C2 wymaga redukcji zużycia paliwa oraz emisji spalin
Pobierz kartę produktu
Produkty powiązane
NETT CARBURATEUR INJECTEUR czyści układ paliwowy
Specjalnie opracowany do czyszczenia układów wtrysku paliwa silników benzynowych. Regularne używanie tego dodatku pozwala utrzymać układ paliwowy w czystości (gaźnik, wtrysk jedno-, lub wielo- punktowy).
36,50 zł
TISSUS NETT Do tapicerki
Specjalnie opracowany z myślą o czyszczeniu tapicerki samochodowej (dywaniki podłogowe, fotele, etc.). TISSUS NETT może być stosowany na wszelkich rodzajach tapicerki samochodowej: welur, bawełna, włókna syntetyczne.
27,05 zł
DIESEL CARE uszlachetniacz
Został opracowany specjalnie z myślą o przeciwdziałaniu powstawaniu szlamu, zabrudzeń, oraz zanieczyszczeń węglowych we wszystkich rodzajach silników Diesel, w tym także w najnowszych, wyposażonych w systemy bezpośredniego wtrysku paliwa (Common Rail, pompowtryski) oraz filtry DPF. Używany regularnie, czyści i utrzymuje w czystości pompę paliwa,...
44,14 zł
OPTIMIZER VIDANGE środek czyszczący układ olejowy
Dodatek czyszczący układ olejowy, który należy stosować przed wymianą oleju. Czyści silnik oraz pomaga usunąć depozyty i zanieczyszczenia z wewnętrznych części silnika. Wydłuża żywotność silnika, zapewnia optymalne smarowanie zarówno silnika, jak i turbosprężarki. Do stosowania prewencyjnego, jak i naprawczego.
50,44 zł
