Wprowadzamy na rynek nową wersję znanego oleju - Yacco Lube P 5w30. Yacco Lube P+ 5w30, chroni przed zjawiskiem LSPI w silnikach grupy PSA.

YACCO LUBE P+ 5W30 to 100% syntetyczny olej z przeznaczeniem do silników benzynowych oraz wysokoprężnych. Wykonany w technologii MID SAPS, zmniejszający zużycie paliwa oraz emisję dwutlenku węgla.

Specjalnie opracowany, aby spełnić wymagania specyfikacji PSA B71 2290 (edycja 2017) grupy Peugeot Citroën Automobiles (PSA) - posiada oficjalną aprobatę PSA. Ta bardzo surowa specyfikacja dotyczy pojazdów marek Peugeot, Citroën i DS dla większości* starych i nowych silników wysokoprężnych (z wyjątkiem Blue-HDI), a także większości* silników benzynowych (z wyjątkiem Puretech Eb2, THP Ep6, itp) aby zmniejszyć zużycie paliwa oraz emisję CO2.


Olej YACCO LUBE P+ 5W30 spełnia również wymagania wszystkich innych silników wysokoprężnych lub benzynowych, których producenci zalecają lub dopuszczają stosowanie oleju 5W30, spełniając wymagania normy ACEA C2: Fiat, Iveco, Toyota itp.

*chyba że wymagany jest olej z normą PSA B71 2312 SAE 0W30 lub PSA B71 2010 SAE 0W20

• Jest wykonany w technologii „Mid SAPS” (zmniejszona zawartość popiołu, siarki i fosforu), co zwiększa trwałość filtrów cząstek stałych (FAP) i optymalizuje wydajność katalizatorów.
• Ma niską lepkość H.T.H.S. w temperaturze 150°C w celu zwiększenia redukcji zużycia paliwa oraz maksymalizacji ochrony środowiska i zmniejszenia emisji substancji szkodliwych.
• Posiada wyjątkową odporność na utlenianie a obecność EMHV („DIESTRY”) wpływa na bezpieczne wydłużenie interwału wymiany oleju.
• Olej ten został przetestowany zgodnie z najnowszymi wytycznymi P.S.A. (silniki i laboratoria), które potwierdziły, że LUBE P+ 5W30 pomaga zmniejszyć ryzyko wystąpienia L.S.P.I.

APROBATY:
Peugeot Citroën Automobiles
PSA B71 2290 (edycja 2017)

NORMY:
ACEA C2

YACCO LUBE P+ 5W30 dostępny jest w opakowaniach 1L, 2L i 5L